2012年9月15日星期六

引火上身之后的玩火自焚

中国政府貌似高调宣佈派出六艘海监船前往钓鱼岛近海域,大陆许多网民苦守多时,没有等到所谓”扬我国威“的场面。日本海上保安经过仔细搜寻,说他们终于在离尖阁列岛很远的地方发现那几艘神秘的中国海监船。不过它们位置很远,不仅没有进日本”领海“,甚至根本没有开进”接续水域“更不用说维权了。对于日本飞机和舰只的警告,中国方面用日文回答「本船正在执行正当业务,请立刻离开本海域」。据说在日本海上保安厅武装护卫舰的严密监视下待了1个半小时后就灰溜溜的车走了。

对此,《苹果日报》专栏报道,“这便是爱国教育二十年来的后果了。教室里反覆告诉学子,共产党如何让中国人站了起来。教室外对各种极端国族主义言论视若无睹,有些官员甚至公开推介一些好战情绪浓烈的排外书籍。终于玩火玩出了祸。把统治合法性建立在流动多变的国族情绪之上,本是风险极高的赌博,一不小心便会引火上身。对今天的共产党中央政府而言,钓鱼台危机的最大对手不是日本政府和美国,而是她一手扶持起来的爱国激情。怎样收场?那可真是天晓得了。”

中国派往钓鱼岛的海监船到底去了哪里?中国官方今天有意回避记者的提问,新华社也发出“改稿通知”。

至于日本方面,则表示并未发现中国船只在钓鱼岛海域出现。中国网民怀疑这是“官媒摆乌龙”,“官方说谎”。中国外交部发言人洪磊今天在例行记者会上对媒体询问中国海监船是否抵达钓鱼岛海域的问题,更与过往谈到钓鱼台问题时的义正严辞迥异,仅简短的说:“中国的海监船只,将在中国管辖的海域,继续进行正常的海洋执法行动”。

洪磊没有正面答覆中国大陆海监船是否赴钓鱼台海域的问题,更加惹起外界猜疑与关注。
而截至当地时间今晚晚间,日本政府都表示,并未发现中国大陆船只在钓鱼台海域出现。

中国官方新华社和中央电视台报导称,中国海监船46和49号开往钓鱼台,于11日上午10时41分距钓鱼台220海里。但新华社却在11日晚间8时许发出“改稿”通知,把上述报导中提到的“中国海监46、中国海监49船”改為“中国海监船”,和过去中国海监船赴南海和赴东海巡逻都明白在报导中标出海监船号码的做法明显不同。

日本海上保安厅第11管区那霸海上保安部今天上午7时也指出,尚未在钓鱼台毗邻水域发现中国海监船。

中国网民纷纷由此在网路上表达意见,质疑官媒有关派出海监船的报导。一位网民说:“中国海监船已经开了一天多了,还没到钓鱼岛,迷路了”?!

钓鱼岛距本土温州183海里、距福州210海里,海监船若以时速18海里速度行驶,昨天晚上都该到钓鱼岛了。有人提出海监船的6种可能说,包括开过头?迷路了?加不起油?堵车?搁浅?或是压根没去?有些网民调侃说,中国大陆派出的其实是“潜水艇”、是“对日本海军自卫队隐身”的“隐形船”。

台湾国防部发言人罗绍和今天表示,国军对于钓鱼台周边情势,不论是中国大陆或日本动态,都能够充分掌握。军方人士透露,透过雷达站配合各海域侦巡舰,以及电侦台与空中兵力,军方有掌握海监船动态。因事属机密,相关官员不愿证实船舰数量与所在区域。

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