乌兰巴托将于2020年开通地铁

首都公民代表呼拉尔第八次会议于3月27日召开。会议讨论研究了建设乌兰巴托地铁项目的可行性报告。负责首都交通运输和基础设施建设的副市长N.钢特木尔向会议介绍了乌兰巴托地铁项目。乌兰巴托市领导在日本国Жайка项目组支持下与去年开始着手研究地铁建设事宜。

项目组可行性报告认为，2030年首都人口将达到170万，交通需求量将比现在增长3.1倍。因此，专家们认为做为亚太地区最先进的交通工具地铁将会成为必然的需要。

如果从明年开始做前期准备工作，2016年开始做基础建设，那么，到2020年乌兰巴托市就会开通地铁。

项目组认为，地铁线路应该沿着和平广场由东向西，建设隧道与高架桥相结合的铁路最为适宜。设计在乌兰巴托西四路至东四路之间的市中心6.6千米内建设地下隧道，城市两边建设高架桥，并完全独立于公路体系。

结合地铁，建设地下城作为整体方案，在市中心地铁各站点建大型地下服务中心。花费500-600图古里克乘坐出租车耗时45分钟到达的地方，乘坐地铁只用15分钟即可到达。地铁用于公共交通后，可将汽车尾气、有毒气体的排放量降低30%，还会减少交通事故，从而公民的健康安全的生活环境将会得到改善。地铁项目实施后，可新增15.6万个工作岗位。投资方面，一共需要15亿美元的资金，可将“乌兰巴托地铁”项目付诸实施。日本政府已经正式通知将提供6亿美元的低息贷款。资金并非一次性投入，而是按项目实施的七年分阶段投入。这样，项目
每年都不会有什么压力，首都地铁建设问题就可以得到解决。

由于首都公民代表呼拉尔大部分代表表示支持，该项目的实施获得通过，决定由市长将报告提交蒙古国政府和国家大呼拉尔，做出最终决议。